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路透班加罗尔10月12日电- - -印度汽车制造商周一公布的数据显示,12月运动型多用途车(suv)销量上升,尽管折扣幅度很大,但小型车销量却出现下滑。
虽然由于通货膨胀,入门级汽车的销售仍然缓慢,但汽车制造商却从高端汽车的销售中受益,因为高端汽车迎合了较富裕的人群,而这些人群在很大程度上不受价格上涨的影响。
马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)和马恒达(Mahindra & Mahindra)的国内SUV销量分别同比增长24%和39%。
印度汽车制造商的SUV市场去年一直受益于强劲的需求。
生产Thar、Scorpio和XUV等suv的马恒达(Mahindra)在2023年的几个月里在这一类别中创下了创纪录的销量。到目前为止,该公司本财年的销售额每月增长20%-57%。
本财年到目前为止,suv的销量占马鲁蒂国内乘用车(PV)销量的36%,而上一财年这一比例为22%,几乎占了马恒达光伏销量的全部。
去年年底,汽车制造商通常会提供更大的折扣,再加上入门级汽车的需求较低,马鲁蒂因此将价格较低的车型的折扣提高了40%至45%。
然而,其小型车如奥拓和巴雷诺的销量下降了29%。这在一定程度上也是由于马鲁蒂对批发的节制。
塔塔汽车(纽约证券交易所代码:TTM)报告称,其国内光伏销量增长了8%,但没有具体说明不同类别汽车的增长率。
在两轮车方面,Bajaj Auto和TVS Motor的国内销量分别增长了26%和27%,而Eicher Motors的Royal Enfield摩托车销量下降了7%。
分析人士说,Bajaj和其他两轮车制造商受益于本月上半月的婚礼旺季。
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