海洋之门联合创始人就泰坦尼克号潜艇一事回击詹姆斯·卡梅隆

　　

　　

　　伦敦:泰坦尼克号潜水器驾驶员斯托克顿·拉什在致命内爆后受到越来越多的批评，周五(6月23日)，他的前商业伙伴表示，他对安全“非常”认真。

　　电影《泰坦尼克号》的导演詹姆斯·卡梅隆指责海洋之门探险公司无视安全警告，此前拉什和其他四人在沉入北大西洋沉船时因灾难性的内爆而丧生。

　　载人水下航行器委员会(一个自愿性行业组织)主席威廉?科南(William Kohnen)表示，海洋之门“不愿意”接受泰坦潜水器的标准认证程序。

　　但Guillermo Soehnlein否认他已故的朋友鲁莽行事。Guillermo Soehnlein于2009年与Rush一起创办了海洋之门，并于2013年离开公司。

　　“他非常重视安全，”Soehnlein告诉英国时代广播电台，同时强调他没有参与泰坦的实验设计。

　　“他在管理风险方面也非常勤勉，并且非常清楚在深海环境中作业的危险，”他说。

　　Soehnlein指出，卡梅隆本人曾多次进行潜水，包括30多次到泰坦尼克号遗址，以及到太平洋马里亚纳海沟的地球最深点。

　　“我认为他被问及类似的风险，他说，‘看，如果在那个深度发生什么事情，在几微秒内就会造成灾难性的后果。’”

　　“到内爆几乎以超音速发生的地步，在你的大脑还没来得及处理任何问题之前，你基本上就已经死了。”

　　柯南告诉BBC电台，他所在的洛杉矶委员会在2018年对海洋之门开发泰坦提出了安全担忧。

　　但该公司希望走自己的路，尽管该委员会警告称，该项目的开发可能会产生“从轻微到灾难性的负面后果，可能会造成严重后果”。

　　他表示，自愿订立的行业法规正是“用血写的”，以防止出现这样的结果。他还表示:“我们之所以聪明，是因为我们记得上次我们写了什么，做错了什么。”

　　Soehnlein强调，现在说泰坦发生了什么还为时过早，制定超深潜器的全球法规“很难驾驭”。

　　但他说，尽管发生了悲剧，深海勘探仍应继续。

　　“就像太空探索一样，保存这五位探险家的记忆和遗产的最好方法是进行调查，找出问题所在，吸取教训，然后继续前进。”