北爱尔兰大臣表示，有“余地”处理工会主义者对温莎框架的担忧

　　

　　

　　北爱尔兰事务大臣表示，有“空间”来解决统一主义者对温莎框架的担忧。

　　在他发表上述言论之前，温莎框架的关键措施已于周日在北爱尔兰生效，其中包括用于货物流动的绿/红车道系统和“非欧盟”标签。

　　进入该地区前往爱尔兰共和国或欧盟其他国家的货物将使用概念上的“红色通道”，包括海关申报和一些检查。

　　在北爱尔兰销售的商品将使用名义上的“绿色通道”，只需最少的文书工作，无需检查。

　　使用绿色通道的公司将签署一个可信贸易商计划。

　　温莎框架已经向北爱尔兰引入了与英国其他地区相同的增值税、酒精税和能源税规则，这些规则在议定书中并不存在。

　　周日的变化旨在减少许多交易员的文书工作和繁文缛节。

　　消费者可能会注意到北爱尔兰和英国部分地区的一些变化，在商店的一些产品上引入了“非欧盟”标签和其他信息，以防止这些产品在爱尔兰销售。

　　明年，英国的商店将在肉类和奶制品上使用这些标签。

　　一年多来，民主统一党一直在阻止权力分享，以抗议英国脱欧《北爱尔兰议定书》造成的英国内部贸易壁垒。

　　该党表示，欧盟和英国达成的改革议定书(温莎框架)的协议没有充分解决他们的担忧，并明确表示，在政府通过立法进一步保证北爱尔兰在英国内部市场的地位之前，他们不会接受权力下放的回归。

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　　周日，克里斯·希顿-哈里斯在曼彻斯特举行的保守党会议上发表演讲，他说他作为北爱尔兰事务大臣的工作是“政府中最好的工作”。

　　他说，在认识到《北爱尔兰议定书》的缺陷后，政府与欧盟同意了温莎框架。

　　他说，该框架消除了贸易壁垒，允许英国境内的商品自由流向北爱尔兰，并保障了英国内部市场内的地区。

　　“我知道北爱尔兰仍然对温莎框架感到担忧，我们将继续努力解决这些问题。根据英国内部市场必须得到促进和保护的原则，这样做是有余地的。

　　“但我们也要提醒自己一个基本事实——北爱尔兰经济生活的绝大部分依赖于它与英国其他地区的联系，这一现实不会改变。”

　　“是时候开始工作了。”

　　希顿-哈里斯在保守党会议上表示，他一直在努力让政客们回到斯托蒙特，并表示有“余地”来处理工会主义者的担忧。

　　“因此，我要对我在统一派社区的朋友们说，我们将继续努力回答你们剩下的问题。

　　“你知道，我们也知道，已经取得了进展，我们正在本着建设性的精神进行工作。

　　“很明显，绝大多数民众和他们的政治领导人都希望完成这项工作。”

　　在他的演讲中，他赞扬了哈兰德和沃尔夫造船厂、欣奇酿酒厂、奥尼尔运动服和《权力的游戏》工作室等企业。

　　“奥尼尔只是北爱尔兰如何为我们的经济和欧盟做出贡献的一个例子。”

　　他说，他还在“积极探索”一条从拉恩到利物浦的新渡轮航线。

　　希顿-哈里斯表示，已有1600多家新企业签署了英国内部市场计划，这意味着“希望在北爱尔兰开展业务的贸易商比以往任何时候都多”。

　　在保守党会议的主要舞台上，北爱尔兰事务大臣说:“让我给你一个数据来证明温莎框架是对议定书的重大改进，以及北爱尔兰人民将如何注意到它。”

　　“超过1600家新企业签署了我们新的内部市场计划，这意味着比以往任何时候都有更多的贸易商想在北爱尔兰做生意。

　　“在会议上，我只想说一些关于北爱尔兰未来的事情:长期以来，围绕这个问题一直有很多悲观和悲观的看法。

　　“事实上，北爱尔兰的经济前景令人难以置信。几周前，我与商务和贸易大臣凯米(Badenoch)一起在北爱尔兰主持了一次投资峰会，160家国际企业参加了会议，其中一些是首次访问北爱尔兰。

　　“他们来是因为商界真正认识到了存在的机会。”