澳洲航空国际业务主管周四在布里斯班对航空业重量级人士表示,小型长途飞机的涌入将使珀斯机场成为第二大国际目的地。
在昆士兰州首府举行的CAPA航空公司领导人峰会上,澳航国际和货运业务首席执行官Cam Wallace对来自世界各地的450名航空公司高管表示,新一代超远程飞机将改变澳航和西航的游戏规则。
“随着时间的推移,珀斯将成为我们的第二大国际目的地,”他说。
“无论是非洲、欧洲还是亚洲,我们都看到了巨大的潜力——无论是捷星航空还是澳航——珀斯作为进入澳大利亚的门户,为我们的国内网络提供巨大的连接,同时也给我们带来了地理优势。”
澳航和珀斯机场达成了一项价值50亿美元的协议,将在珀斯机场修建一个新的航站楼和跑道,华莱士说,那里将成为澳航的“西部枢纽”。
“我们有很多不同的城市对,新飞机可以从珀斯出发,也可以从我们可以连接的其他港口出发,”他说。
华莱士说,澳航目前能够飞长途航线的飞机通常都太大了,而适当尺寸的飞机则没有这样的航程。
“A321可以轻松地从珀斯飞往奥克兰,从珀斯飞往努美阿,从布里斯班飞往曼谷,”他说。
“对于新的城市组合来说,有大量的机会是我们现有的车队无法实现的。”
今年早些时候,澳航开通了珀斯和法国首都巴黎之间的直飞航线。
华莱士说:“我当时在图卢兹(空中客车公司的总部所在地),看到空中客车公司的团队对与澳航合作这一提议的热情,我真的很受鼓舞。”
“他们真的与一个他们想要成功的项目联系在一起,他们想让飞机准时到达我们这里,我想当我们开始让人们从悉尼到伦敦,从悉尼到纽约不间断飞行时,他们会很高兴的。”
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