美国汽车安全调查人员对一些老式Ram 1500皮卡在很少或没有警告的情况下失去动力转向辅助系统的报道展开了调查。
美国国家公路交通安全管理局的调查涵盖了从2013年到2016年的110多万辆皮卡。
该机构表示,他们收到了380起投诉,其中包括3起撞车事故,但没有人员受伤。调查人员在周二公布的文件中说,如果动力转向失灵,驾驶卡车需要额外的努力,司机可能会失去控制。
Stellantis前身为菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler),该公司在2016年召回了440辆皮卡,以解决动力转向问题。但该机构表示,这些投诉表明,在召回范围之外的卡车也存在类似的故障。
该机构表示,召回查询将确定是否有足够的车辆被召回,或者是否有其他安全缺陷可能导致问题。
斯泰兰提斯表示,正在配合NHTSA的调查。
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