州长凯·艾维：北环线的建设将很快恢复

　　

　　

　　阿拉巴马州州长凯·艾维今天下午出现在加登代尔，宣布4.89亿美元的联邦资金已经获得，将于今年春天恢复北部环线的建设。

　　这笔资金将覆盖5年的建设，并将在加登代尔以北的31号美国公路和平森以北的75号州高速公路之间开通一条名为I-422的四车道10英里州际高速公路。

　　艾维说:“这对杰斐逊县来说是激动人心的一天。“对这个项目的需求越来越大。”

　　如果按计划完成，拟议中的北方环线将是一条52英里，6车道的走廊，从杰斐逊县东北部的59号州际公路到贝塞默附近的I-59/20号I-459交汇处。

　　由于缺乏联邦资金，伯明翰北部环线的建设于2016年秋季停止。

　　该项目完全由阿巴拉契亚公路开发系统提供资金，但2018财年联邦交通法案中没有提供资金。

　　ALDOT中东部地区负责人德贾维斯·伦纳德表示，州际公路的部分路段将在完工后开放。他说，75号国道和79号国道之间的工作将继续进行，由于已经完成的工作，这一段可能会首先完成，并且工作也将从31号国道向东开始。

　　美国众议员加里·帕尔默(Gary Palmer)说:“我们需要建设25年后我们需要的东西，而不是我们现在需要的东西。”帕尔默说，随着I-422的完成，杰斐逊县将有望创建一条可以与全国任何地方竞争的技术走廊。他说:“阿拉巴马州代表团致力于实现这一目标。

　　“在电影《梦幻之地》(Field of Dreams)中，他们说，‘建好它，他们就会来，’”帕尔默说。“这适用于基础设施。”

　　新的I-422公路旨在完成以459号州际公路开始的伯明翰州际环线，459号州际公路从杰斐逊县西部的麦卡拉到杰斐逊县东部的特拉斯维尔长约33英里。

　　艾维说:“伯明翰是美国为数不多的同规模城市之一，它缺乏一条完整的、连通的州际公路来服务其大都市区。”“在过去30年左右的时间里，我们一直在讨论需要一个项目来改变这种情况。”

　　环绕城市的南部环线I-459的建设始于20世纪70年代，于1985年完工，并导致了发展热潮，包括1986年在I-65十字路口胡佛的Riverchase Galleria和1997年在I-459十字路口的Summit购物中心的建设。

　　州和地方官员表示，北部环线的建成将为杰斐逊县北部带来类似的经济发展热潮。

　　“北方环线也将为我们国家开辟更多的经济发展机会，”艾维说。“阿拉巴马州的一些经济发展合作伙伴已经确定了20个可能位于北部环线沿线的潜在工业园区。”

　　艾维称它为“一个已经繁荣的地区的又一个经济指挥者”。

　　加登代尔市长斯坦·霍格兰表示，需要更多的合作来确保完成整个腰带线的资金。

　　霍格兰说:“我们需要继续共同努力。“这不是结束，而是开始。”

　　霍姆伍德市议员珍妮弗·安德斯说，该项目还将提高执法和紧急救援工作的流动性。她说:“我们有救灾工作，我们有执法部门，我们需要迅速接触他们所服务的人。”

　　艾维说，新的走廊将通过改变城市周围卡车的路线来缓解交通拥堵。她说:“这将使该地区的交通更加方便。”“一旦完工，估计每天将有1.8万辆半卡车驶出伯明翰市中心，减少交通拥堵，提高安全性。”