美国海军中东事务负责人告诉美联社，伊朗“直接参与”了也门胡塞叛军袭击船只的行动

　　

　　

　　耶路撒冷(美联社)——美国海军最高中东指挥官周一告诉美联社，伊朗“非常直接地参与”了以色列对哈马斯战争期间也门胡塞叛军发动的船只袭击。

　　美国海军第五舰队(Navy’s fifth Fleet)司令库珀(Brad Cooper)中将没有说德黑兰指挥了胡塞武装在红海和亚丁湾发动的个别袭击。

　　然而，库珀承认，与伊朗有关的袭击已经从以前只威胁波斯湾及其霍尔木兹海峡扩大到更广泛的中东水域。

　　他在接受美联社电话采访时说:“很明显，胡塞武装的行动，可能就他们对商船的袭击而言，是我们两代人以来看到的最严重的一次。”“事实很简单，他们在攻击国际社会;因此，我想你已经看到了国际社会的反应。”

　　伊朗驻联合国代表团没有立即回应就库珀的言论置评的请求。记者无法立即联系到也门首都萨那的胡塞武装领导人。

　　自去年11月以来，伊朗支持的胡塞武装对通往埃及苏伊士运河的船只发动了至少34次袭击。苏伊士运河是亚洲和中东向欧洲输送能源和货物的重要通道。

　　胡塞武装是一个什叶派反叛组织，自2014年以来一直控制着萨那，自2015年以来一直与沙特领导的支持也门流亡政府的联盟交战，他们将袭击事件与以色列-哈马斯战争联系起来。然而，他们瞄准的船只与以色列的联系越来越微弱，或者根本没有联系。

　　最近几天，美国对胡塞武装的军事基地发动了七轮空袭，目标是反政府武装控制下的空军基地和疑似导弹发射场。随着美国及其盟友加强了在该地区的海军巡逻，胡塞武装袭击船只的速度似乎暂时有所放缓。

　　然而，全球经济的风险仍然存在，因为许多船只继续绕过这条航线，在非洲南端进行更长的旅行。这意味着埃及通过苏伊士运河(Suez Canal)的收入减少，同时航运成本上升，可能推高全球通胀。苏伊士运河是埃及陷入困境的经济的重要硬通货来源。

　　库珀于2021年担任第五舰队司令时，对航运的威胁主要集中在波斯湾及其狭窄的霍尔木兹海峡附近，全球五分之一的石油贸易都要经过该海峡。伊朗与世界大国的核协议破裂后，一系列袭击事件被归咎于伊朗，德黑兰扣押船只。

　　在接受美联社采访时，这位海军指挥官承认了来自伊朗代理人的威胁，伊朗的武器分布从红海一直延伸到印度洋的遥远地区。美国指责伊朗最近对船只发动了无人机袭击，一艘美国货轮上周在亚丁湾遭到胡塞武装的袭击。

　　自10月7日加沙战争开始以来，到目前为止，伊朗还没有直接参与与以色列或美国的战斗。然而，库珀坚持认为，伊朗直接助长了胡塞武装对航运的袭击。

　　库珀说:“我要说的是，伊朗显然在提供资金，他们提供资源，他们提供物资，他们提供培训。“他们显然非常直接地参与其中。这没有什么秘密。”

　　库珀称袭击中东的船只是自20世纪80年代所谓的油轮战争以来最严重的一次。最终，华盛顿和德黑兰之间爆发了为期一天的海战，美国也意外击落了一架伊朗客机，造成290人死亡。

　　当时，在伊朗水雷破坏了该地区的船只后，美国海军舰艇护送挂着国旗的科威特油轮通过波斯湾和霍尔木兹海峡。库珀说，当局目前没有计划为船只挂旗并护送它们通过也门。

　　他说，相反，美国及其盟国采用“区域防御，我们偶尔会转向一对一防御”。

　　库珀提到30多年前的紧张局势，突显出随着人们对以色列和哈马斯战争引发的地区冲突的担忧加剧，更广泛的中东地区的局势变得多么不稳定。

　　他在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比举行的无人机会议间隙接受了美联社的采访。在他的指挥下，美国海军组建了第59特遣部队(Task force 59)，这是一支无人机舰队，旨在加强对该地区航道的巡逻。

　　库珀说，今天，各种无人机为第五舰队提供了大约10,000平方英里(25,900平方公里)的中东水域覆盖范围，否则海军将无法看到这些水域。这有助于阻止可疑的毒品和武器运输。

　　美军本月在一次突袭中从一艘开往胡塞武装的船上缴获了伊朗制造的导弹部件和其他武器，两名海豹突击队队员失踪。美国军方中央司令部星期天说，现在认为海豹突击队队员已经死亡。

　　虽然没有直接说他的舰队的无人机参与了这次抓捕行动，但库珀暗示了这一点。

　　他说:“它们是专门为执行拦截行动而设计的。”他补充说:“它不会发出任何吱吱声。”

　　随着海军少将乔治·威科夫(George Wikoff)即将抵达巴林，库珀的指挥将于明年2月结束。他指出，在他准备离开时，海军和商船仍然面临来自胡塞武装的严重威胁。

　　“我们需要的是胡塞决定停止袭击国际商船。就是这样，”库珀说。