最高法院将对第一起涉及数百万磅打捞沉银的国家豁免案作出裁决。
这场争端的核心是SS TILAWA号,它于1942年11月23日在印度洋被两枚日本鱼雷击沉。第二次世界大战期间,这艘船正从孟买驶往德班。船上有乘客和船员,281人在沉船时遇难。
这艘船被认为是无法打捞的,但在2017年,总部位于伦敦的阿根廷勘探公司(Argentum Exploration)声称找到了这艘船,发现了2364条银条,据说价值4300万美元(3735万英镑)。
阿根廷勘探公司定位和打捞有价值的沉船,由英国赛车手罗斯·海耶特经营。
这些银条于2017年10月被带到南安普顿,并被宣布给沉船接管人,这是一名管理海上沉船和救助法律的官员。当时,该公司误以为这艘船属于英国。
在所有重要时期,这些白银都归南非共和国政府所有。大部分的银被用来为南非联邦制造硬币。
该公司于2019年提起了打捞诉讼,要求声明自己是这些银条的所有者。然而,南非共和国辩称,由于国家豁免,它不受诉讼程序的管辖。
这个案子已经在高等法院和上诉法院进行了审理。迄今为止,基于国家豁免的理由,法院尚未同意南非共和国的论点。
南非共和国要求最高法院驳回Agentum的救助请求,理由是根据1978年《国家豁免法》,它不受联合王国的管辖。最高法院明天将对此作出裁决。
此案是自1978年颁布《州豁免法》以来首次涉及该法的案件。本案不仅是对国家豁免法的考验,也是对救助法的考验。这一决定将受到海事部门以及热爱历史的人士的关注。
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