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因体积小、骑行便利，电动自行车已经成为大众出行的主要交通工具，但生活中因充电不当等行为，导致很多安全隐患也如影随形。近日，河南济源消防救援支队进行了一次消防实验，模拟电池过度充电导致自燃，结果车辆在充至第6分钟时发生电池爆炸，火焰及烟雾蔓延至高楼层。 太危险！消防实验表明：电车过充6分钟就自燃爆炸

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有消息说，台湾的固态电池取得了重大进展，将要进入大陆市场。

有网友就惊呼：固态电池就要来了，我们国内的新能源汽车还在做混动和增程？

他发出警示道：我们的电车企业，是该清醒了！

我看了一下，台湾这家企业说，他们的电池密度更大，性能有明显的提升。

这家台湾企业是在巴黎这个月巴黎的车展来公布可他的首款固态电池。

据称，可以做到充电5分钟，续航300公里以上。

目前，台湾辉能全球第一条是生产线也已经正式宣布投产。

5分钟能从5%干到60%，8分钟可以充到80%以上。

这充个电速度杠杠的啊，以后电车的充电和续航问题完全不用担心了。

充电个，仅几分钟的事情，跟加油站也差不多了。

当然，现在都是自说自话，什么时候能量产呢？这才最关键。

其实早在去年的时候，丰田就宣布了他们的固态电池技术。

也说是重大的突破，他们更狠，充电10分钟，可以续航1200公里。

有媒体还表示，日本企业在固态电池上投入最多；

而丰田也发布了他的全固态电池的量产时间；

那就是2027年，充电10分钟，续航1200公里。

我记得，丰田不是你在搞氢能源吗，怎么又主要研发固态电池了呢？

之前有专家说，氢能源才是未来电车的主流，难道丰田最后没有高清氢能源？

或者觉得氢能源成本更高，难以储存，危险性更大？

到底如何呢，这可能就涉及到燃油车巨头的战略了。

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