公路交通产生的废气污染可能影响血压

　　

　　

　　血压升高的主要原因并不是长时间在交通堵塞的高速公路上坐着。

　　是高速公路上车辆的尾气。

　　这是西雅图华盛顿大学一项新研究的发现之一。暴露在道路污染中——即使是短暂地暴露在烟雾中;交通高峰期的两小时，会导致血压读数显著升高。

　　该报告称，测量出的BP上升幅度接近5毫米汞柱。这是一个跳跃，会把一个正常水平的人推到升高或从升高到1期高血压。

　　乔尔·考夫曼博士说:“这是一个真实、有趣、重要的数字，如果你想到每天有数百万人接触到这种物质，就会发现很多人的血压从正常水平上升到了高血压水平。”“这对心脏病发作和中风的风险有很大影响。”

　　考夫曼博士是华盛顿大学的内科医生和环境与职业健康科学教授，他领导了这项研究，研究结果发表在《内科学年鉴》上。

　　虽然处理交通问题的精神压力几乎肯定会加剧一个人的紧张程度，但这项研究并没有积极地解决这个问题。考夫曼博士坚持认为，许多人“在走路、骑自行车或生活时”都会吸入高速公路交通产生的烟雾，“从历史上看，这些主要道路正好穿过低收入地区。”

　　该研究没有提出解决方案，只是说改善车辆的过滤，比如高效微粒过滤器，可能有助于捕捉有害颗粒。

　　最初，研究人员将少量柴油烟雾输送到一个封闭的房间里，发现大约40名参与者的血压有所上升。

　　随后，他们将实验带到街道上，使用配备过滤和监视器的道奇大篷车。他们在三个不同的场合，在西雅图高峰时段的交通中行驶了两个小时。在其中两个驱动器上，空气没有经过过滤;其中一个是用高效微粒过滤器过滤的。参与者不知道哪个是哪个。

　　研究人员发现，在未经过滤的驾驶过程中，血压的升高与在实验室中观察到的相似，略低于5毫米汞柱。

　　这项由美国环境保护署和美国国立卫生研究院资助的研究规模很小，《内科学年鉴》(Annals of Internal Medicine)指出了这一局限性。只有13名参与者提供了可用的数据。然而，考夫曼说他对它的统计意义很有信心。

　　环境上的不平等，通常是由于高速公路的铺设，最近受到越来越多的关注。作为大规模基础设施法案的一部分，拜登政府拨出了10亿美元，用于那些因高速公路建设而陷入困境、居民仍在呼吸有毒气体的社区。