López奥夫拉多尔开启了玛雅火车-穿刺号

　　玛雅火车在旧金山坎佩切车站落成，这个星期五是“欢庆的日子，溢流的日子”。安德烈姆斯·曼努埃尔López奥夫拉多尔总统进入一幢仍然只有军官、公务员和记者居住的大楼，为他的旗舰项目的第一阶段举行落成典礼。坎佩切和坎昆之间有473公里，有14个车站，这项工程将有超过1550个车站，总统称其为“大”。“我们不夸张。现在世界上没有这样的工作。”López Obrador说。在这个“历史性”的日子里，总统将环境批评最小化为“政治”，没有任何余地。他只是坚持说:“我们应该感到非常自豪，这是非常特别的一天。”

　　玛雅火车的顶部，在旧金山站(坎佩切)，这个星期五。莫妮卡冈萨雷斯群岛

　　玛雅火车的第一站看起来仍然像布景。随着玛雅文化的美学和主题，旧金山德坎佩切市距离城墙14公里。入口尚不清楚，但已经宣布了另一个分支，将把这一站与历史中心连接起来，但没有具体日期。在这座明亮的大楼里，总统会见了所有参与这个项目的人，据财政部称，这个项目将花费472亿美元的公共资金。

　　坎佩切州州长雷达·桑索尔斯(Layda Sansores)保证说，这是该地区历史上最重要的工作;国防部长路易斯·克列森西奥·桑多瓦尔(Luis Cresencio Sandoval)让玛雅火车的主管大卫·洛萨诺(David Lozano)将军发言，他动情地对López奥夫拉多尔说:“这条路一直很艰难，充满了障碍，但多亏了你的钢铁意志，我们才得以克服。”负责北2、北3、北4段的ICA、阿尔斯通、Azvindi财团和Carso集团的代表也参加了会议。

　　他们穿着白色的瓜亚贝拉(guayabera)，女士们穿着刺绣的连衣裙，他们都同意这次就职典礼的要点:总统承诺将在12月15日举行，事实也确实如此。“为了这一天，我们非常努力，我们已经准备好了。洛萨诺说:“我们完成了最后期限。我们有信心实现这个目标。”从这一幕开始，我们开始玛雅火车的预开放。安全、舒适、高效。”2800多名国民警卫队成员将守卫这条路线。

　　该列车将于周六上午11点和120点两个时间段向公众开放，时速为每小时1公里。从坎佩切到坎昆机场大约需要6个小时。票价从166,1到862,68比索(108美元到1美元)不等，对本国公民仍然没有折扣。关于费用，López Obrador表示，它将始终保持“即使有一点点”低于相同行程的公共汽车费用，后者至少为200比索。

　　在进入就职车队之前，总统避免了可能的指责:“我重复一遍，我提前说明，这是一个延伸，我们正在开始，就像所有事情一样。”López奥夫拉多尔给出了以下日期，列车将于12月30日抵达恰帕斯州帕伦克;完整的巡演要等到2024年2月底。

　　这周五从旧金山站(坎佩切)看到的景象。莫妮卡冈萨雷斯群岛

　　第一阶段的落成从一开始就是这个项目中问题最少的。与有争议的第5段不同，从坎昆到图卢姆，由于充满天然井的地形复杂，不得不三次改变路线;或者穿过卡拉克穆尔保护区的第七大道。高铁建设对环境的影响从一开始就拖累了这个大型项目。成千上万公顷的森林遭到砍伐，红树林遭到破坏，地下洞穴系统等非常脆弱的土壤遭到破坏，物种面临风险，这些都构成了反对玛雅火车的巨大环境战线。