气候变化部长西蒙·沃茨在奥克兰的一次活动中概述了政府的气候战略及其五大支柱。
瓦茨说,这份三页的战略是一份“全面”和“雄心勃勃的”计划。它旨在减少气候变化的影响,并为其未来的影响做好准备。
瓦茨说:“该战略建立在五个核心支柱上,强调了政府致力于实现我们的气候变化目标。”
五个核心支柱是:
基础设施具有弹性,社区也做好了充分准备
可信的市场支持气候转型
清洁能源丰富且价格合理
世界领先的气候创新促进了经济发展
nature-based解决方案应对气候变化
这份文件包括瓦茨的介绍、五大“支柱”,并重申了政府签署的各种气候目标。
五个支柱中的每一个都伴随着三个令人鼓舞的要点(例如:“减少排放的成本被最小化”),但没有解释如何实现所有这些目标。
瓦茨说:“这五个关键领域将决定我们实现这些成果的能力,它为未来几周将出台的减排计划奠定了战略框架。”
他说,政府将在未来两周内开始就2026年至2030年的减排计划(ERP)进行磋商,可能会更早。
“减排计划将在五大支柱上提出政策建议,重点关注新西兰最大的排放驱动因素——能源、交通、农业和废物部门。”
该计划是一项立法要求,阐明了政府将如何实现新西兰国际承诺所要求的减排目标。
前工党政府于2022年公布了第一个ERP。
“我们希望对新西兰人保持透明和明确,我们有哪些选择可以实现我们的目标,我们将重点关注什么,以及每项举措将产生多大的影响。”
在瓦茨宣布气候变化之前,能源部长西蒙·布朗(Simeon Brown)在前一天发表了两份声明,一份是关于碳捕获的新框架草案,另一份是旨在提高燃油效率的标准,从而降低了排放。
第二次改变是在汽油和柴油汽车行业游说清洁汽车的改变太过分之后发生的。
瓦茨说,这一变化的目的是使新西兰的标准与澳大利亚的标准保持一致,对排放的影响相对较小。
“清洁汽车标准……就整体影响而言,影响相当微不足道。”
他是在奥克兰一家名为Vessev的公司发表这番讲话的,该公司的目标是制造高效的电动船只和船只,这些船只使用的是与新西兰队在美洲杯上使用的相同的水翼技术。
他说,Vessev是新西兰创新的典范,将有助于支持政府的气候变化目标。
“新西兰拥有得天独厚的人才,我们有大量的机会,不仅在清洁技术方面,这将为水上运输提供解决方案,而且我们的农业技术部门也是一个重要的领域,它将推动特别是牲畜的减排,这也是我们希望确保我们推动的关键领域。”
瓦茨说,气候变化经常被视为一个挑战,一个困难的领域,但他不希望这样看待它。
“我认为,我对气候变化的看法是:是的,虽然它具有挑战性,但它也为新西兰人提供了一个重要的机会,一个发挥我们优势的机会。”
他说,这包括生产低排放的创新技术,这些技术可以出口到海外,帮助其他经济体向低碳经济转型,就像维塞夫正在做的那样。
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