越南的汽车市场在该地区排名第五

　　

　　

　　河内:业内人士称，国内汽车消费量下降，在东南亚排名降至第五位，可归因于外部和内部因素。

　　东南亚汽车制造商协会(AAF)报告称，印度尼西亚在2023年的汽车销量超过100万辆，居世界首位。

　　这比去年同期下降了4%。

　　马来西亚以799,731辆位居第二，与2022年相比增长了10.9%。

　　与此同时，泰国以775,780套位居第三，与2022年相比下降了8.7%。

　　菲律宾以429,807辆汽车排名第四，比2022年增长21.9%。

　　越南以301989辆下滑至第5位，比2022年减少25.4%。

　　其次是新加坡和缅甸，2023年分别为38670辆和3357辆。

　　根据越南汽车制造商协会(Vama)的数据，到2023年，这三个汽车领域的销量都大幅下降。

　　乘用车同比下降27%，商用车同比下降16%，专用车同比下降56%。

　　具体而言，当地组装汽车的销量为18.1380万辆，完全组装汽车的销量为12.06万辆

　　与2022年相比，这一数字分别下降了20%和32%。

　　这些数据不包括VinFast、奥迪(Audi)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、日产(Nissan)、斯巴鲁(Subaru)和大众(Volkswagen)等非会员品牌的销量，因为这些品牌尚未公布自己的销售数据。

　　VinFast目前不提供越南的月度销售数据。

　　据专家称，汽车工业正在经历衰退。

　　这是由于各种因素造成的，如经济发展的不可预测和银行利率的不稳定。

　　这些因素影响了人们的购买力，导致汽车销售放缓。

　　为了应对这种情况，刺激市场，政府采取了一些措施。

　　其中一项措施是，自2023年7月1日至2023年12月31日，国产和组装汽车的注册费将降低50%。

　　此外，鼓励企业支持剩余50%的费用或为进口汽车提供100%的费用奖励。

　　然而，尽管做出了这些努力，汽车市场的销量并没有取得重大突破。

　　预计汽车购买力可能会在2024年初有所提高。

　　这是由于与庆祝农历新年相关的购物需求增加。

　　然而，未来几个月的购买力仍不确定。

　　这是因为汽车制造商可能会调整他们的激励措施和商业政策，这可能会影响销量。-越南新闻/ANN

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