MAG增长战略步入正轨

　　

　　

　　马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团(MAG)在经历了飞机制造商的多次延误后，今年可能会接收6架新飞机。

　　MAG航空公司首席执行官Ahmad Luqman Mohd Azmi告诉StarBiz，预计到今年第三季度将收到三架宽体空客A330neo，而今年某个时候将收到三架窄体波音737-MAX 8飞机。

　　“我们有25架737-MAX 8飞机的订单，我们预计今年将交付三架。

　　他说:“其余的22架飞机将分阶段交付，直到2026年。”

　　同样，对于A330neo, Luqman说MAG有20架飞机的订单，预计将在未来两年内(直到2026年)交付。

　　MAG此前曾表示，按照其机队现代化和增长战略，该公司有望在2024年将12架新飞机纳入其机队。该公司计划到2033年运营一支由50架窄体飞机和50架宽体飞机组成的机队。

　　据报道，由于持续的供应问题，飞机制造商空客和波音已经推迟了一些交付，而波音的困境因质量问题而进一步加剧。

　　随着航空旅行需求的增加，许多航空公司迫切需要飞机。

　　“我们的载客量非常好。我们真的很强大。

　　“我们已经超越了疫情前的阶段。

　　“就同比增长而言，都是两位数的增长。

　　MAG首席商务官desenish Aresandiran表示:“与2019年相比，我们的乘客数量增长了6%。”

　　昨天，Luqman和Aresandiran出席了与马来西亚旅游局签署谅解备忘录的仪式。

　　这是一个为期三年的合作伙伴关系，旨在支持该国的游客到达目标。

　　“我们期待与马来西亚旅游局合作，利用我们作为国家航空公司和航空枢纽的优势，在竞争日益激烈的环境中追求可持续的客流量增长。

　　“凭借我们强大的网络以及通过贸易和消费者倡议与合作伙伴合作的记录，我们有能力支持国家的旅游业雄心。

　　卢克曼在活动上说:“这一伙伴关系加强了马来西亚旅游局的承诺，通过将马来西亚定位为亚洲及其他地区的门户，支持2026年马来西亚旅游年(VMY2026)的目标。”

　　他补充说，谅解备忘录将有助双方在主要国际市场发展和推行一项为期三年的伙伴计划，不单是在休闲旅客市场，也包括会议、奖励、会议、展览和过境旅客市场。

　　该合作伙伴关系还将巩固马来西亚航空公司的“额外旅行”(Bonus Side Trip)服务，该服务为乘客提供前往马来西亚航空网络国内目的地的免费航班。

　　与此同时，马来西亚旅游局局长Manoharan Periasamy表示，该国的目标是欢迎3560万游客，根据其VMY2026计划，产生1471亿令吉的目标收入。

　　仅今年一年，马来西亚就希望吸引2730万游客，带来1027亿令吉的旅游收入。

　　他说:“我们计划开展更多的联合活动，包括熟悉马来西亚的旅行、营销推广活动和广告宣传活动，以使马来西亚成为全球舞台上的首选度假目的地。”

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