吉隆坡:马来西亚航空委员会(MAVCOM)宣布修改第一个监管期(RP1)的乘客服务费(PSC),从2024年6月1日到2026年12月31日。
马来西亚航空委员会在今天的声明中表示,新修订的乘客服务费在7令吉到73令吉之间,由离境和中转马来西亚的乘客支付,其中包括在机场提供安全服务的保安费用。
除仙奈国际机场外,委员会将所有机场的国内离境费用维持在11令吉。
对于国际旅行,东盟和东盟以外的国际离境收费标准已统一为吉隆坡国际机场(KLIA) 1号航站楼73令吉,吉隆坡国际机场2号航站楼和其他机场50令吉。
目前,东盟和东盟以外的PSC费率分别是RM35和RM73。
MAVCOM还将在所有机场推出转机PSC。所有机场的国内旅行费用是7令吉,而通过吉隆坡国际机场一号航站楼的国际旅行费用是42令吉,通过吉隆坡国际机场二号航站楼和其他机场的国际旅行费用是29令吉。
该委员会表示,它已允许其他非马来西亚子公司运营的机场
机场控股有限公司(马来西亚机场(雪邦)有限公司和马来西亚机场有限公司),即
Senai国际机场(JHB), Kerteh机场(KTE)和Tanjung Manis机场(TGC)将向MAVCOM提出RP1的关税。
它说,KTE和TGC都选择采用委员会建议的费率,而JHB选择实施一个单独的费率结构,从JHB出发或经过JHB的国内和国际旅行在10至50令吉之间。
MAVCOM表示,根据2015年马来西亚航空委员会法令[法令771]第46条,MAVCOM负责对马来西亚的航空服务费(ASC)进行经济监管,其中包括设定航空服务费(PSC)、飞机降落和停车费等航空服务费的权力。
执行主席拿督斯里沙里普丁·卡西姆表示,修订后的PSC是委员会保障消费者福利、支持可持续和有弹性的复苏、确保航空业金融稳定、同时适应不断变化的市场条件的战略的基石。
“今天宣布的PSC关税反映了各利益相关者的反馈,旨在支持该行业的长期生存能力、复苏和竞争力。
他说:“我们把稳定放在首位,采取措施确保这些收费不会给旅客带来负担,从而刺激旅游需求,并确保机场营办商维持财务上的生存能力。”
根据2016年马来西亚航空委员会(航空服务收费)条例的宪报概述,PSC适用于在所有国家机场离境和转机的国内和国际旅客。
如欲了解更多关于PSC和其他ASCs的信息,请访问www.mavcom.my。——马来西亚
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