航空燃油价格的周期性将对PetDag构成挑战

　　

　　

　　随着国内航空客运量继续复苏，马来西亚国家石油公司(Petronas Dagangan Bhd)预计将承受航空燃油价格波动的风险。

　　TA Research表示，根据目前与航空公司的商业条款，PetDag的航空燃油销售价格通常落后于市场价格。

　　因此，该公司表示，航空燃油价格呈上升趋势，将对公司不利，因为销售价格低于其成本。

　　“由于航空燃油价格的周期性，客户更喜欢目前的定价结构，因为价格更具确定性。

　　“因此，PetDag将继续承担航空燃油价格波动的风险。

　　“由于航空燃油价格自2023年9月以来一直呈下降趋势，这一有利的价格变动预计将提高今年第四季度(4Q23)商业部门的营业利润率。

　　“马来西亚的航空客运量继续恢复，但尚未恢复到covid -19大流行前的水平。

　　该研究机构指出:“我们认为，随着航空旅行需求逐渐复苏，航空燃油销量仍有更大的增长空间，这将支持商业领域的增长。”

　　另外，该公司表示，政府的定向补贴举措可能会影响该公司的利润。

　　在2024年预算中，政府宣布了燃料补贴的合理化，从柴油开始。

　　为了尽量减少对消费者的影响，该经纪公司预计，在中央数据库中心准备就绪后，柴油和RON95将从2024年年中开始逐步浮动到市场价格。

　　PetDag管理层在最近的一次简报中表示，当RON97上市时，有越来越多的人向受补贴的RON95进行下行交易。

　　由于该公司销售的燃料总量中有50%是补贴燃料(主要是RON95)，该研究机构预计，一旦价格逐渐浮动，需求将下降。

　　“根据自动定价机制，汽油经销商的利润固定为每公升汽油15仙及柴油10仙。”

　　“因此，从2024财年开始，PetDag的盈利能力将不可避免地受到需求下降的不利影响，”该公司表示。