随着收入的激增，都柏林航空公司的税前利润上升了45%

　　

　　

　　飞机维修集团都柏林航空公司（Dublin Aerospace）去年的税前利润增长了45%，达到328万欧元。

　　新账目显示，在截至2023年9月底的12个月里，都柏林航空航天有限公司的收入从4437万欧元飙升至5463万欧元，增长了1025万欧元，即23%，税前利润增长。

　　该公司的创始人、航空业企业家康纳·麦卡锡（Conor McCarthy）是都柏林航空航天公司（Dublin Aerospace）的董事长。

　　麦卡锡还领导着爱尔兰航空公司（Aer Lingus）的区域服务运营商翡翠航空公司（Emerald Airlines），并一直直言不讳地批评都柏林机场每年3200万人次的客流量上限。

　　都柏林航空航天公司的主要业务涉及机体和部件的维护、修理和大修。

　　税前利润328万欧元，而2022年的税前利润为226万欧元。

　　董事们表示，都柏林航空公司“在截至2023年9月的财政年度中，收入和营业利润大幅增长”。

　　公司的飞机维修和大修业务，总部设在都柏林机场，继续“表现稳健”同比基础上，仍然是公司的核心业务。

　　董事们表示：“与2022财年相比，辅助动力装置（APU）大修的结果有了明显改善。”

　　“尽管今年出现了一些资源挑战，但公司起落架业务部门仍取得了积极的成果。

　　“公司的策略仍然是以高效率和具成本效益的方式为客户提供高品质的服务。”

　　他们表示，根据未经审计的管理账目提供的信息，该公司在年底后仍继续盈利。

　　该业务的营业利润为342万欧元，应付利息为14.74万欧元，被3,781欧元的其他收入抵消，从而使税前利润减少至328万欧元。

　　随着员工成本从1640万欧元升至1709万欧元，2023年的就业人数减少了13人，至368人。

　　主要管理人员的薪酬总额为276万欧元。董事薪酬为128,720欧元。

　　利润包括133万欧元的非现金折旧成本和177万欧元的租赁成本，以及65,389欧元的外汇收益。

　　在计入381602欧元的公司税后，该公司录得290万欧元的税后利润。

　　新账目显示，在截至2023年9月底的12个月里，都柏林航空航天有限公司的收入从4437万欧元飙升至5463万欧元，增长了1025万欧元，即23%，税前利润增长。

　　该公司的创始人、航空业企业家康纳·麦卡锡（Conor McCarthy）是都柏林航空航天公司（Dublin Aerospace）的董事长。

　　麦卡锡还领导着爱尔兰航空公司（Aer Lingus）的区域服务运营商翡翠航空公司（Emerald Airlines），并一直直言不讳地批评都柏林机场每年3200万人次的客流量上限。

　　都柏林航空航天公司的主要业务涉及机体和部件的维护、修理和大修。

　　税前利润328万欧元，而2022年的税前利润为226万欧元。

　　董事们表示，都柏林航空公司“在截至2023年9月的财政年度中，收入和营业利润大幅增长”。

　　公司的飞机维修和大修业务，总部设在都柏林机场，继续“表现稳健”同比基础上，仍然是公司的核心业务。

　　董事们表示：“与2022财年相比，辅助动力装置（APU）大修的结果有了明显改善。”

　　“尽管今年出现了一些资源挑战，但公司起落架业务部门仍取得了积极的成果。

　　“公司的策略仍然是以高效率和具成本效益的方式为客户提供高品质的服务。”

　　他们表示，根据未经审计的管理账目提供的信息，该公司在年底后仍继续盈利。

　　该业务的营业利润为342万欧元，应付利息为14.74万欧元，被3,781欧元的其他收入抵消，从而使税前利润减少至328万欧元。

　　随着员工成本从1640万欧元升至1709万欧元，2023年的就业人数减少了13人，至368人。

　　主要管理人员的薪酬总额为276万欧元。董事薪酬为128,720欧元。

　　利润包括133万欧元的非现金折旧成本和177万欧元的租赁成本，以及65,389欧元的外汇收益。

　　在计入381602欧元的公司税后，该公司录得290万欧元的税后利润。