阿提哈德航空集团首席执行官Antonoaldo Neves肯定了该航空公司在2024年的扩张计划。
此次扩张包括扩大目的地网络,为旅客提供更多选择,并通过其全球网络增加飞往主要国际市场的航班。
我们的目标是在强有力的战略计划的支持下,开启可持续增长的新阶段。
内维斯告诉阿联酋通讯社(WAM),阿提哈德航空将在2024年推出新的目的地。
其中包括波士顿,它将成为该公司在美国的第四个站点,从3月31日开始每周运营四个航班。
此外,肯尼亚首都内罗毕将于5月1日开始运作。
此外,该航空公司于1月初在印度次大陆增加了两个新目的地:印度喀拉拉邦的科日科德和蒂鲁凡南塔普拉姆。
这使得阿提哈德航空在印度服务的机场总数达到10个。
此外,飞往开罗(每周21班)、科伦坡(每周7班)、伊斯兰堡(每周14班)和马尔代夫(每周14班)等目的地的航班数量也将增加。
内维斯预计乘客数量将会增加,预计到2025年,乘客数量将恢复到2017年的水平,即1800万人次左右,而2019年新冠肺炎大流行爆发之前,乘客数量达到1700万人次。
他表示,阿提哈德航空的财务状况比2017年更好,去年的乘客数量比2022年增长了30%。
他指出,该公司制定了每年3000万人次的长期计划,相当于2022年乘客数量的三倍。
内维斯表示:“大韩航空成立20年后,巩固了其全球影响力,并成功克服了所有挑战。”
目前,由于利益相关者的大力支持和未来的稳健战略计划,它正在为实现可持续和盈利增长做准备。
他强调,在ADQ控股的支持下,阿提哈德航空的“阿提哈德航空2030”战略标志着阿提哈德航空旅程的关键转折点。
它为未来的可持续增长、增强的客户体验和对阿布扎比的重大经济贡献铺平了道路。
他解释说,作为2030年计划的一部分,阿提哈德航空网络将扩展到超过125个目的地,利用其连接亚洲和欧洲的战略地理位置,重点连接海湾合作委员会、印度和亚洲的中短途目的地与欧洲和美国东海岸的长途目的地。
在回答有关当前机队规模的问题时,这位首席执行官表示:“2017年,我们的机队达到了110架飞机的峰值,我们致力于在2019年至2022年之间缩小机队规模。
今天,我们见证了空客A380、波音787和波音777等大型飞机的回归,使我们的机队增加到86架,我们预计到2030年将达到160架飞机。”Neves补充说,阿提哈德的机队拥有多种机型,包括波音787、空客A380、波音777和空客A350。
他指出,该航空公司目前飞往全球70多个目的地,去年推出了12个新目的地,并期待利用其连接亚洲和欧洲的独特地理位置,将目的地数量增加到125个以上,作为2030年计划的一部分。
Neves继续说道:“除了推出新的目的地外,我们正在努力增加飞往北美、欧洲、亚洲、海湾地区和印度次大陆每日目的地的航班频率。
这是为旅客提供更多选择的重要一步,为乘客提供更多舒适,并在我们不断增长的全球网络中建立更好的联系。”阿提哈德航空首席执行官提到,阿布扎比国际机场的新A航站楼是公司发展战略的关键基石,每年可容纳多达4500万名乘客,并将阿布扎比与117个国际目的地直接连接起来。
他强调,该航站楼为阿提哈德航空的经济舱旅客提供了专门的值机设施,并为商务和头等舱旅客提供了专属区域,以享受优质体验。
他指出,阿提哈德航空在加强目的地网络和支持阿布扎比实现经济增长的雄心方面发挥着至关重要的作用。
随着连接性选择的增加,阿布扎比将从中受益,提升其作为重要商业和旅游中心的地位。
此外,它还是阿联酋国内其他地区和海湾合作委员会国家在全球舞台上的门户。”
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