南安普敦米尔布鲁克路西的公交车道计划

　　

　　一条通往南安普敦市中心的主干道将会开通一条新的公交车道。

　　市议会公布了米尔布鲁克路西向东行车道内车道的建议，该行车道朝向市中心，靠近摄政公园路红绿灯路口。

　　劳工委员会领导人表示，此举将利用三年前作为城市转型基金工作的一部分而创建的额外车道。

　　但反对党保守党米尔布鲁克区议员表示，他担心这会造成交通拥堵，并敦促老板们在最初的试验基础上实施公交车道，这条车道将覆盖约200米的道路。

　　市政委员会还计划在雷德布里奇路与帕克赛德大道的交汇处修建一条公交车道，以提高安全性。

　　有关巴士道建议的公众谘询将于十一月二十二日截止。

　　负责环境和交通的工党内阁成员Cllr Eamonn Keogh说：“作为我们改善南安普顿公交服务的地方交通计划的一部分，我们正在提议对Totton到南安普顿的公交走廊进行两项关键改进，即Redbridge路和Millbrook路西，这两项改进都将使公交车能够更少地延误到达附近的车站，减少公交车的行程时间，提高公交车的可靠性。”

　　Cllr Keogh说，该计划是与汉普郡议会合作提出的更广泛的改进计划的一部分，由交通部资助，以改善从水边地区到南安普顿的公共汽车旅行。

　　该项目包括一条通往Marchwood旁路的新公交车道，拉什顿环岛的公交优先，以及在南安普顿中央立交和阿尔比恩广场公交枢纽的客户体验投资。

　　Cllr Keogh补充说：“Redbridge Road的提案还将通过阻止使用Parkside Avenue的出口支路作为额外的车道来提高道路使用者的安全性，而Millbrook Road West的提案将利用额外的车道作为2021年8月发生的城市转型基金工程的一部分，这将限制对其他道路使用者的影响。”

　　米尔布鲁克西路公交专用道的问题多年来一直是一个有争议的政治问题。

　　保守党米尔布鲁克区议员杰里米·莫尔顿说：“我们很高兴，经过史蒂夫·高尔顿议员和我多年的努力，工党原先计划的通往米尔布鲁克环形交叉路口和蒙巴顿环形交叉路口的公交车道被取消了。”

　　“该委员会最新的交通模型显示，它们会导致交通排长队，这是我们多年来一直在说的。”

　　他补充说：“我们仍然担心，计划中的通往摄政公园路的公交车道仍然会造成拥堵，尤其是在好市多和那里的加油站相关的交通问题。”

　　“如果工党真的要推进这条公交车道的建设，我要求他们先进行试验，这样才能充分了解其影响。”

　　有关建议公众谘询的详情，可浏览网址transport.southampton.gov.uk/tro-consultations/a33-corridor-bus-lanes/