柯林斯堡,科罗拉多州——柯林斯堡市正在使用自动摄像头和一辆移动面包车,以便在城市的“速度走廊”上捕捉超速者。
速度走廊是根据五年的交通数据确定的。柯林斯堡警察局的Michael Avrech中尉表示,这些数据使他们能够缩小特定问题道路的范围。
“我们专门研究了造成严重伤害或死亡的撞车事故,以及超速和鲁莽驾驶的书面传票的发生率,”Avrech说。
21段道路被列为速度走廊,其中包括6个交叉路口:
公鸭道及利梅大道
和谐道及树林道
和和道及雪士街
展望道与希尔士街交界
Mulberry街与Shields街交界
书院道及公鸭道
十字路口的红灯摄像头将被改装成自动雷达摄像头,对超速者处以罚款。
其他15个地点尚未公布,但该市表示,在做出任何改变之前,将提前30天通知。该系统安装后还有30天的宽限期,在此期间司机将收到警告而不是传票。
根据该市的规定,如果司机以超过限速10英里/小时的速度行驶,将会收到罚单。传票不会计入你的驾驶记录,除非你超速超过每小时25英里。
该市将在一些高速通道安装自动雷达摄像头,而其他高速通道将由移动货车监控,移动货车将改变位置。
“我们还将增加两个可移动的单元,看起来有点像一个电器箱,”Avrech说。“这些车辆可能会在30天内被转移到城镇周围,以解决尽可能多的快速通道,或者我们收到更多投诉或看到更多问题的地方。”
该市被要求在限速走廊300英尺范围内以及任何摄像头300英尺范围内张贴标识。即使有了这些保障措施,一些居民担心这只是城市赚钱的一种方式。
柯林斯堡居民比尔·利利说:“我绝对赞成红灯摄像头。”“我认为这是一种真正的瘟疫,人们闯红灯。我有一个朋友的妻子因为有人闯红灯而被杀。对我来说,测速摄像机主要是一个创收工具。所以,我支持红灯摄像头,不太支持超速摄像头。”
Avrech说,这不是为了更多的钱,而是为了让这座城市更安全。
“所有来自红灯摄像头或我们的高速货车的收入……由此产生的收入将用于交通安全。”“然而,我们可以尝试降低城市的速度或减少与交通有关的问题,这笔钱是专门用于此的,不能用于任何其他原因。”
Avrech列举了标牌和减速带等可能的方式来使用收集到的钱。不过,莉莉不认为这是个好主意。
“这仍然是收入,”Liley说。他说:“我认为政府有办法合法地支付必要服务的费用。我不认为这是一种合法的创收途径。”
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