普京的“圣地”现在面临更大的危险-穿刺号

　　首先，舰队损失了三分之一的船只，不是被击沉就是被摧毁——这是一个残酷的伤亡率，尽管以俄罗斯的标准来看并不是特别高。第二，上周最后一艘俄罗斯军舰离开塞瓦斯托波尔港，该港口自2014年以来一直是黑海舰队的主要基地。乌克兰海军发言人Dmytro Pletenchuk建议我们应该“记住这一天”。这位发言人刚刚告诉我们，在克里米亚半岛北部和东部与黑海相连的亚速海，不再有任何俄罗斯军舰，这进一步加深了俄罗斯的撤退和失败感。

　　亚速河是一条重要的水域。它紧邻弗拉基米尔?普京(Vladimir Putin)的“圣地”克里米亚，克里米亚曾被俄罗斯控制的水域包围，但现在已不复存在。亚速河的北岸由俄罗斯军队控制——这是2014年前连接俄罗斯和克里米亚的“大陆桥”。沿着第聂伯罗河，从扎波罗热到顿涅茨克的漫长前线上的俄罗斯军队背对着亚速河，但到目前为止，他们至少可以放心，他们的海军在他们身后。没有更多的。

　　在南面，从亚速海通往黑海主要海域的通道是刻赤海峡，刻赤公路/铁路桥和铁路渡轮的所在地——这是俄罗斯军队在克里米亚和战斗前线西半部的重要补给线。

　　也许最重要的是，在亚速河的东端坐落着顿河河口和俄罗斯城市顿河畔罗斯托夫，整个俄罗斯战争机器的后勤中心。

　　所以亚速海峡仍然被俄罗斯领土或俄罗斯控制的乌克兰领土包围。但是，俄罗斯控制的大部分地区和亚速号本身的大部分地区都受到西方提供的远程武器的威胁，比如美国的ATACMS和法英的风暴阴影(又名头皮)。乌克兰已经在亚速海上空击落了俄罗斯飞机:1月份，一架稀缺的a -50“别里耶夫”雷达飞机和一架伊尔-22指挥控制飞机双双坠入海中。乌克兰特种部队也已经在克里米亚展开了行动。

　　鉴于俄罗斯对刻赤海峡的控制，乌克兰现在不能仅仅因为黑海舰队不再在那里部署任何船只就说自己控制了亚速海。但很明显，天平正在倾斜。克里米亚、刻赤大桥，甚至陆桥本身，现在都没有以前那么安全了。

　　鉴于乌克兰人迄今表现出的聪明才智和侵略性，不难想象他们会以某种方式利用俄罗斯海军的弱点。例如，也许他们可以设法空投或以其他方式将Magura V5水面无人机插入亚速号，并从黑海主上空的喷气式飞机和北部的ATACMS发射风暴阴影来支持它们。

　　即使罗斯托夫本身可能也不安全，因为塞瓦斯托波尔和新罗西斯克的防守者会首先承认。刻赤大桥也可能受到来自其不设防的一侧的威胁，并可能成为巧妙协调的多重攻击的牺牲品，就像第一次将黑海舰队的指挥官从他们破碎的塞瓦斯托波尔总部赶出去一样。

　　人们常说乌克兰没有一支常规海军。实际上是这样的——很多船都是由其他国家捐赠的(比如英国的一些猎雷船)，或者是在海外船厂建造的。但是乌克兰的常规海军不能参战:正如土耳其不允许俄罗斯的援军通过博斯普鲁斯海峡进入黑海一样，它也不允许乌克兰的援军进入。

　　因此，可以说乌克兰在没有使用常规海军的情况下取得了一系列令人震惊的海军胜利——而且这些胜利确实令人震惊。如今，从乌克兰控制的港口到黑海西部斯内克岛(Snake Island)的安全走廊，粮食船的航行没有任何问题。这就是在2022年更广泛的战争开始的几天里被俄罗斯占领的蛇岛——小小的乌克兰驻军在被召唤投降时的不妥协反应已经成为传奇。

　　首先，黑海舰队被赶出黑海西部，重新开辟了粮食路线。然后，俄罗斯人被赶出了他们的“圣地”主要基地。塞瓦斯托波尔具有深刻的历史意义，自18世纪以来一直是俄罗斯海军力量的象征。他们在新罗西斯克的新基地也遭到多次攻击。俄罗斯在黑海的海运物流已经被阻断，现在甚至连俄罗斯对亚速海的控制也在下滑。

　　海上胜利的效果很少能立即感受到。即使在特拉法加和中途岛战役之后，战败的一方仍继续战斗了一段时间。亚速海战役也是如此，而这场战役还没有结束。这种规模的海上撤军显然会对政治、后勤和军事产生影响。弄清楚这一切对整个战争意味着什么需要更长的时间，与此同时，不应过度乐观。

　　然而，事实是刻赤铁路渡轮已经被袭击了好几次，包括周二在卡夫卡兹的另一次袭击。大桥本身被击中两次，但尚未被摧毁。

　　我相信，乌克兰设法完全切断刻赤通道只是时间问题，这将使克里米亚和第聂伯罗河上的俄罗斯军队被隔离在一条通过陆桥的长补给线的末端，而这条补给线的每一英里都被泽连斯基的西方导弹覆盖。到那时，普京的“圣地”真的将处于危险之中。

　　军事上，塞瓦斯托波尔的损失比看起来更糟糕。那里的基地为黑海舰队提供了广泛的支持能力——比在新罗西斯克的基地更好，剩下的船只已经逃离了那里——因此，它的损失直接影响了舰队进行持续行动的能力。如果说黑海舰队的战斗士气还没有崩溃的话，那就是现在了。

　　北约海军将从这一切中吸取许多关于有效使用无人机的教训，无论是进攻还是防御。“乌克兰(成功地)使用了无人水面舰艇(usv)，这表明了常规军舰的脆弱性，因此缺乏实用性。”这一点不应该被提及，但正变得越来越普遍。

　　乌克兰在黑海和现在的亚速海与俄罗斯作战的内陆地理位置，加上俄罗斯无法使用分层防御甚至基本的近距离对抗措施，使得这种说法为时过早。增加无人机的使用是前进的方向，北约军队当然应该在进攻、防御(包括防御蜂群的系统)和后勤方面投入更多资金，但不能以牺牲载人军舰为代价，当然也不能因为它们更便宜、风险更小。这不是一场零和游戏，需要双轨并进，即使成本更高。