底特律——通用汽车公司宣布将重组其BrightDrop电动商用车部门,以降低其独立性并降低成本,该部门负责人Travis Katz将离职。
通用汽车表示,首席执行官卡茨将在一个未指明的日期离职,但没有详细说明他离职的原因。
通用汽车表示,2021年初推出的BrightDrop部门将不再独立于母公司运营。BrightDrop刚成立时,官员们说它是通用汽车内部一家拥有运营自由的初创公司。
现在,它的团队将完全融入通用汽车,“因此我们的工作更有效率,”它说。
“将BrightDrop完全纳入通用汽车意味着一个新篇章的开始,”通用汽车在一篇博客中表示。
总部位于旧金山的卡车风险投资公司(Trucks Venture Capital)管理合伙人赖利?布伦南(Reilly Brennan)对此并不感到意外。
他说:“Brightdrop成立之时,公开市场对新的电动汽车制造商有着巨大的胃口。“现在市场不再有这样的需求,Brightdrop被纳入通用汽车的核心是有道理的。”
2021年10月,通用汽车表示,预计到2030年,BrightDrop的收入将超过100亿美元,利润率将低于20%。
通用汽车表示,它仍打算增加BrightDrop Zevo货车的生产,预计将于明年恢复生产,并将得到英格索兰工厂新电池模块业务的支持。
由于为货车提供动力的电池模块交付延迟,BrightDrop在10月份让英格索兰工厂停工。
卡茨是一名资深科技企业家,于2020年从风险投资公司红点投资(Redpoint Ventures)加入通用汽车,他没有立即回应置评请求。
2021年3月,他形容自己是一个“在汽车世界里很难找到的非传统人物”,并表示通用汽车给了他“很大的回旋余地”来制定定价和商业战略。
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