州司法部(state Department of Justice)周一确认,1月1日,莫诺纳警官和戴恩县(Dane County)副警长参与了一场车辆追缉,最终导致被追缉车辆中的三人死亡。
美国司法部在一份新闻稿中说,晚上9点多,在尼科尔斯路和莫纳纳路交汇处,莫纳纳警长亚当·纳赫雷纳试图拦下一辆“可疑”车辆,因为它鲁莽驾驶,但这辆车逃跑了。
不久之后,戴恩县警长乔纳森·马茨(Jonathon Matz)部署了一个轮胎放气装置,试图阻止这辆车,结果这辆车撞上了村舍格罗夫镇(Cottage Grove)的一棵树,那里靠近Femrite Drive和七叶树路(Buckeye Road)的拐角处,距离追捕开始的地方大约5英里。车内三人全部当场死亡。
据司法部称,纳希雷纳有近21年的执法经验,而马茨有11年的执法经验。在事故中丧生的是30岁的拉沙德·拉马尔·尼尔森和亚伦·贾文·威利斯,以及19岁的阿贾亚·莫奈·雷。
司法部刑事调查部门正在调查这起事件,根据州法律,该部门要求对与警察有关的死亡事件进行外部调查。到目前为止,该部门对追捕的具体情况几乎没有透露,尽管莫纳纳警察局长布莱恩·钱尼上周表示,“可能涉及其他行为”,导致纳赫赖纳试图将车辆停在路边。
在过去三年里,莫诺纳的警察追捕政策至少改变了两次,最近一次是在2022年11月,当时该政策被扩大到允许警察以暴力重罪以外的理由追捕嫌疑人。在1月1日的撞车事故发生后,该市暂时将追捕限制在据信已经犯下或即将犯下暴力重罪的案件上。
总部位于华盛顿特区的警察行政研究论坛(Police Executive Research Forum)对警察政策进行研究并提出建议,该论坛建议各部门“应该采用限制性的车辆追捕理念,只允许在有限和严重的情况下进行追捕”,并且只允许“在暴力犯罪中,以及基于嫌疑人的犯罪行为,未能立即逮捕嫌疑人对公众构成迫在眉睫的威胁时”进行追捕。
戴恩县警长办公室上周为其在追捕中使用轮胎放气装置进行了辩护,称这种装置已被证明在结束追捕时是“安全有效的”,并且通过使用空心管作为阀门,“以缓慢和可控的速度从轮胎中释放空气”,以避免造成井喷。
Nachreiner和Matz已经被安排带薪休假,等待中央情报局的调查结果,调查结果将移交给戴恩县地方检察官。地方检察官将决定是否对此案提出指控。
莫诺纳警察局和警长办公室的巡逻车都配备了仪表盘摄像头。
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