东海岸海军陆战队无人机中队进行第一次死神飞行

　　

　　

　　东海岸海军陆战队将很快拥有自己的MQ-9A“死神”无人机训练单元，该平台最近在北卡罗来纳州的樱桃角海军陆战队航空站成功完成了一次飞行。

　　根据一份新闻稿，11月21日，海军陆战队第2飞机联队海军陆战队第14飞机大队的海军无人机训练中队（VMUT 2）进行了该部队的首次“死神”飞行。

　　vmut2指挥官Jonathan Boersma中校说：“这一成就不仅仅是技术上的成功，它代表了海军陆战队未来无人机系统的大胆进步。”

　　根据新闻稿，该部队于2023年7月从RQ-21A“21点”无人机中队过渡到“死神舰队替换中队”。该部队现在将努力建立一个完整的“死神”无人机中队，包括飞行员、维护和支持人员。

　　在过去的五年里，海军陆战队已经从租赁了几架“死神”无人机，到建立了一个训练学校，组建了一个作战中队，并实施了一系列升级，以扩展平台的能力。

　　该项目被称为“增程海军陆空特遣部队无人远征中高空、高续航飞机”（MUX），此前是海军陆战队试图通过传感器和通信链路来控制所有战斗要素的更大“全能”无人机概念的一部分。

　　MUX计划寻求使用一架无人机执行、协调和中继侦察、反侦察、通信、电磁攻击和常规打击任务。

　　但最初要求一种新型专用无人机的请求在国会停滞不前，这迫使海军陆战队使用传统的死神平台来测试新概念。

　　尽管“死神”无人机已经服役了几十年，但海军陆战队此前从通用原子公司租用了这些平台，直到2021年在亚利桑那州尤马的第3海军陆战队飞机联队无人机中队1获得了第一架“死神”无人机。

　　自2007年以来，美国空军一直在使用MQ-9，截至2021年，其库存中有300多架MQ-9。今年早些时候，美国海军陆战队拥有10架“死神”无人机，另外10架计划在2025财年交付。

　　

　　MQ-9的最大起飞重量为10,500磅，有效载荷能力为3,000磅。无人机的最大飞行距离为2250海里。根据美国海军的数据，它的最大飞行时间是27小时。

　　海军陆战队在2020年为MQ-9飞行员建立了7318军事职业专业。两年之内，空军培训了38名无人机飞行员。2023年12月，海军陆战队宣布已经为MQ-9训练了100名飞行员。

　　MQ-9是该部队的第一架第5组无人机，这是一种重量超过1320磅，高度能力为18000英尺及以上的无人机。

　　2022年，在获得首批“死神”战机并训练飞行员后，当时的指挥官大卫·伯杰（David Berger）宣布，海军陆战队将在夏威夷建立第一个“死神”中队，并建立6个无人机中队。

　　2023年8月，位于夏威夷卡内奥赫湾的海军无人机中队3成为第一个达到初始作战能力的中队。