也门胡塞叛军(Houthi)证实,周二在红海对另一艘商船发动了袭击,这标志着该地区航线上的侵略行为最新升级。
胡塞武装发言人萨雷埃(Yahya Sare'e)在以前被称为Twitter的平台X上写道,叛军部队周二向地中海航运公司(MSC Mediterranean Shipping)旗下的集装箱船MSC United VIII发射了海军导弹。
萨雷说,这次袭击发生在联合八号上的船员“拒绝”该集团海军部队的呼叫以及“反复发出激烈的警告信息”之后。
MSC地中海航运公司证实了这一事件,并补充说,该公司的船只向附近的一艘联军军舰通报了袭击事件,并“按照指示进行了规避演习”。
MSC地中海航运公司表示,美联航8号的船员没有受伤的报告,同时正在对该船进行“彻底评估”。
该公司表示,该船当时正在从沙特阿拉伯前往巴基斯坦的途中。
MSC地中海航运公司在一份声明中表示:“我们的首要任务仍然是保护海员的生命和安全,在他们的安全得到保证之前,MSC将继续将预定前往苏伊士的船只改道好望角。”
本月早些时候,包括英国石油(BP)、A.P.穆勒-马士基(A.P. Moller-Maersk)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和达飞集团(CMA CGM)在内的一系列航运公司暂停了在红海的业务,并改变了航线。
星期二的事件是胡塞武装在红海对船只发动的最新袭击。这是在以色列与哈马斯交战期间,胡塞武装为阻止以色列对加沙的空袭和地面袭击而采取的海上行动的一部分。
胡塞反政府武装开始瞄准与以色列有联系的船只,但最近几周的袭击击中或几乎击中了与以色列没有任何明显联系的船只。
萨雷埃声称对周二的袭击负责,他写道:“也门武装部队重申,他们将继续支持和团结巴勒斯坦人民,这符合他们的宗教、道德和人道主义责任。”
海运业务的中断也对国际油价产生了影响。
据路透社报道,白宫周五指责伊朗与这些袭击有密切关系,称德黑兰这个宗教国家向胡塞武装提供了无人机、导弹和战术情报。
“我们知道伊朗深度参与了在红海针对商船的行动计划。白宫国家安全发言人阿德里安娜·沃森在一份声明中说:“这与伊朗长期支持和鼓励胡塞武装在该地区破坏稳定的行动是一致的。”
伊朗否认参与了胡塞武装在红海发动的袭击。
上周,白宫表示,在袭击事件增加后,美国可能会建立一支海军特遣部队,为红海的商船护航。
伊朗上星期威胁说,如果美国和以色列继续在加沙犯下“罪行”,地中海可能会被“关闭”。长期支持哈马斯的伊朗指责以色列军方和以色列的亲密盟友美国在加沙犯下战争罪。
据加沙卫生部称,自10月初以来,已有超过2万名巴勒斯坦人在暴力事件中丧生。以色列基本上拒绝了与控制加沙地带的哈马斯(Hamas)停火的呼吁,并誓言要摧毁这个激进组织,以回应该组织10月7日入侵以色列、造成约1200人死亡的事件。
萨雷还证实,胡塞武装还在以色列城市埃拉特发动了一次行动。萨雷称埃拉特是“被占领的巴勒斯坦”。他没有证实是否有目标被击中。
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