根据NCRB的最新报告,2021年和2022年旁遮普的道路交通事故造成的死亡人数多于受伤人数。然而,国家犯罪记录局(NCRB)的数据显示,在邻近的哈里亚纳邦,虽然死亡人数高于旁遮普,但道路交通事故造成的伤害多于死亡。
道路交通事故造成的伤害通常多于死亡。然而,数据显示,在旁遮普邦等少数几个邦,这些事故导致的死亡人数高于受伤人数。2022年,旁遮普省发生6 122起交通事故,造成4 688人死亡,3 372人受伤。全年发生交通事故6097起,死亡4516人,受伤3034人。
在哈里亚纳邦,2021年报告了10049起交通事故。2022年,这一数字小幅上升至10654人。2021年,哈里亚纳邦有4983人死亡,而2022年的数字为5228人。两年内,这两起事故分别造成7972人和8353人受伤。
根据该报告,事故是交通瓶颈和其他阻碍交通顺畅的指标。因此,国家统计局收集了包括道路交通事故在内的交通事故的详细数据,以推断交通事故的趋势和模式,供规划者制定适当的预防战略。根据NCRB的数据,2022年在哈里亚纳邦,涉及suv和轿车等轻型机动车辆的交通事故造成660人死亡,1398人受伤。同年,旁遮普的相应数字为1 101人死亡,861人受伤。
此外,在这两个州,两轮车骑手的受伤和死亡人数都相当高。2022年,哈里亚纳邦有2182名两轮车骑手死亡,3420人受伤,旁遮普邦有2099人死亡,1663人受伤。
2022年,旁遮普邦有多达215名自行车手死于交通事故,112人受伤,而哈里亚纳邦有114人死亡,120人受伤。2022年,哈里亚纳邦有1164名行人死亡,1663人受伤,而旁遮普邦有609人死亡,241人受伤。
旁遮普邦政府正在组建一支专门部队,以简化交通运输和检查交通事故。官员称,为了成为旁遮普警察的一部分,道路安全部队(Sadak Surakhya Force)人员将被部署在每年发生大多数交通事故的国家和州高速公路上。
哈里亚纳邦首席秘书桑吉夫·考沙尔(Sanjeev Kaushal)最近表示,该邦还在着手实施一系列旨在挽救道路上生命的变革项目。670辆救护车与“112”紧急求助热线相结合,为道路交通事故受害者提供及时的医疗援助。
最近,中央政府组织道路安全卓越中心与印度理工学院马德拉斯学院合作,计划在哈里亚纳邦启动一个特别项目,汇集道路安全方面的最佳实践,开发系统,并向所有利益相关者和公众提供数据驱动的建议。
2025-03-13 13:17:23
2025-03-13 13:14:20
2025-03-13 13:05:59
2025-03-13 13:05:42
2025-03-13 12:57:38
2025-03-13 12:54:01
2025-03-13 12:49:17
2025-03-13 12:42:20
发表评论