马克斯·维斯塔潘声称潮湿和野生加拿大大奖赛作为澳大利亚二人组完成积分

　　

　　

　　红牛车队的三届世界冠军马克斯·维斯塔潘在吉尔斯·维伦纽夫赛道的一个潮湿、狂野和棘手的下午完成了加拿大大奖赛的帽子戏法。

　　维斯塔潘在周日的比赛中与梅赛德斯的杆位车手乔治-拉塞尔一起站在前排，在天气变化的一天，他没有遇到麻烦，在最后的进站中从迈凯轮的兰多-诺里斯手中夺走了领先的位置。

　　荷兰人顽强地坚持着，夺得了本赛季九场比赛中的第六场胜利，也是他f1生涯的第60场胜利。

　　“不容易，但我们做到了，”维斯塔潘通过车队电台说。

　　“我们必须做好自己的准备，我认为，作为一个团队，今天的比赛进行得非常顺利。

　　“我认为我们在正确的时间进站了，当然安全车对我们来说也很好，但即使在那之后，我认为我们也很好地控制了差距。

　　“我很喜欢，这很有趣。这种比赛你偶尔会需要的。”

　　

　　对于这位26岁的车手来说，这是他又一次精彩的驾驶，他处理了不断变化的天气、进站战斗以及来自迈凯轮和梅赛德斯的挑战，同时还在与红牛的停赛作斗争。

　　澳大利亚人丹尼尔·里卡多在蒙特利尔站受到了前冠军雅克·维伦纽夫的抨击，他在排位赛第五名的情况下为RB车队拿到了第八名的积分。

　　但这并不是没有争议，澳大利亚人因为抢跑被罚了5秒，尽管并不是每个人都同意他确实抢跑了。

　　“他是?”马丁·布伦德尔在观看重播时对天空体育说。

　　特德·克拉维茨补充说:“我不得不说，灯光看起来好像熄灭了，然后他就开始移动了。”

　　尽管如此，他的第八名仍然是他本赛季最好的大奖赛成绩，这将减轻他在赛季前半段积累起来的一些压力。

　　“从一开始就是一个不错的周末，考虑到所有的条件，在这样一场疯狂的比赛中，我很高兴能以一些积分结束比赛，”他在赛后说。

　　“我因为抢跑而受到了处罚，但我有点困惑，因为我知道我没有闯红灯，但后来我想起来了，在起步的时候，我觉得车可能在移动。

　　“当我们在排位赛进站时，我们失去了一些位置给那些留在外面的赛车，比赛有点离我们越来越远，但随着赛道接近尾声的干燥，我们在中速赛道上，我能够通过几辆赛车回到前10名，这有点让人松了一口气。”

　　

　　“我很高兴这对我们来说是一个相当顺利的周末，显然我们与后面的中场之间的差距越来越大。”

　　诺里斯的澳大利亚队友奥斯卡·皮亚斯特里在比赛后期与拉塞尔发生了碰撞，拉塞尔最终获得第五名。

　　在法拉利的卡洛斯·塞恩斯和威廉姆斯的亚历克斯·阿尔本第二次将安全车带出后，维斯塔潘在重新启动时拉开了距离，领先诺里斯3.879秒完成比赛。

　　拉塞尔一度落后于队友汉密尔顿，但年轻的梅赛德斯车手咆哮着赢得了一场紧张的最后一圈决斗，并以第三名的成绩登上领奖台。

　　拉塞尔说:“关键时刻的失误很少，这让我们在比赛结束时与维斯塔潘和诺里斯进行了战斗。”

　　“最后三圈我非常专注于回到领奖台上，因为我觉得我让车队有点失望，失去了马克斯的视线。”